DKGB2-1600-2V1600AH KINNITUD GEELPLIIHAPEAKU
Tehnilised omadused
1. Laadimise tõhusus: imporditud madala takistusega toorainete kasutamine ja täiustatud protsess aitavad muuta sisemise takistuse väiksemaks ja väikese voolu laadimise vastuvõtmisvõimet tugevamaks.
2. Kõrge ja madala temperatuuri taluvus: Lai temperatuurivahemik (pliihape: -25-50 C ja geel: -35-60 C), sobib kasutamiseks sise- ja välistingimustes erinevates keskkondades.
3. Pikk eluiga: pliihappe- ja geeliseeria projekteeritud eluiga ulatub vastavalt rohkem kui 15 ja 18 aastani, kuna kuiv on korrosioonikindel.ja elektrolüüt on ilma kihistumise riskita, kuna kasutatakse sõltumatute intellektuaalomandi õiguste mitmekordset haruldaste muldmetallide sulamit, Saksamaalt imporditud nanomõõtmelist ränidioksiidi ja nanomeetrilist kolloidelektrolüüti sõltumatu uurimis- ja arendustegevuse käigus.
4. Keskkonnasõbralik: kaadmiumi (Cd), mis on mürgine ja mida ei ole lihtne ringlusse võtta, pole olemas.Geelelektri happe lekkimine ei toimu.Aku töötab ohutuse ja keskkonnakaitsega.
5. Taastumisvõime: Spetsiaalsete sulamite ja pliipasta koostiste kasutamine tagab väikese isetühjenemise, hea sügavtühjenemise taluvuse ja tugeva taastumisvõime.
Parameeter
| Mudel | Pinge | Mahutavus | Kaal | Suurus |
| DKGB2-100 | 2v | 100Ah | 5,3 kg | 171 * 71 * 205 * 205 mm |
| DKGB2-200 | 2v | 200Ah | 12,7 kg | 171 * 110 * 325 * 364 mm |
| DKGB2-220 | 2v | 220Ah | 13,6 kg | 171 * 110 * 325 * 364 mm |
| DKGB2-250 | 2v | 250Ah | 16,6 kg | 170 * 150 * 355 * 366 mm |
| DKGB2-300 | 2v | 300Ah | 18,1 kg | 170 * 150 * 355 * 366 mm |
| DKGB2-400 | 2v | 400Ah | 25,8 kg | 210 * 171 * 353 * 363 mm |
| DKGB2-420 | 2v | 420Ah | 26,5 kg | 210 * 171 * 353 * 363 mm |
| DKGB2-450 | 2v | 450Ah | 27,9 kg | 241 * 172 * 354 * 365 mm |
| DKGB2-500 | 2v | 500Ah | 29,8 kg | 241 * 172 * 354 * 365 mm |
| DKGB2-600 | 2v | 600Ah | 36,2 kg | 301 * 175 * 355 * 365 mm |
| DKGB2-800 | 2v | 800Ah | 50,8 kg | 410 * 175 * 354 * 365 mm |
| DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55,6 kg | 474 * 175 * 351 * 365 mm |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000Ah | 59,4 kg | 474 * 175 * 351 * 365 mm |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200Ah | 59,5 kg | 474 * 175 * 351 * 365 mm |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500Ah | Kaal 96,8 kg | 400 * 350 * 348 * 382 mm |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600Ah | Kaal 101,6 kg | 400 * 350 * 348 * 382 mm |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000Ah | 120,8 kg | 490 * 350 * 345 * 382 mm |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500Ah | 147 kg | 710 * 350 * 345 * 382 mm |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000Ah | 185 kg | 710 * 350 * 345 * 382 mm |
tootmisprotsess
Plii valuploki tooraine
Polaarplaadi protsess
Elektroodide keevitamine
Kogumisprotsess
Tihendusprotsess
Täitmise protsess
Laadimisprotsess
Ladustamine ja saatmine
Sertifikaadid
Rohkem lugemiseks
Aku laadimise ja tühjenemise test
Laadimise ja genereerimise testi eesmärk
Akupaki regulaarse laadimise ja tühjenemise testi abil saab parandada selle jõudlust, suurendada ergutusvõimet, pikendada kasutusiga ning vigased akud leida ja õigeaegselt käsitseda, et vältida probleemi laienemist.
Täitke regulaarse laadimistesti tingimused
1. Akut ei ole kasutatud üle kolme kuu;
2. ühe aku ujuvlaadimispinge on madalam kui 2,18 V;
3. Aku vabastab rohkem kui 15% nimivõimsusest;
4. aku on töötanud ujuva laetuse olekus üle ühe aasta;
5. Asendage mõned väikese mahutavusega akud;
6. Aku tühjenemist kontrollitakse kord aastas, et tühjendada 40–50% nimivõimsusest;
7. Aku mahukatse tehakse iga 3 aasta järel, et vabastada 80% nimivõimsusest.
Aku laadimise ja tühjenemise katseskeem
1. Esmalt tühjendage aku 0,1C10 konstantse vooluga.Kui ühe aku pinge langeb 1,8 V-ni, lõpetage tühjenemine;
2. Seejärel teostage 0,1C10 konstantse vooluga laadimine.Kui keskmine monomeeri pinge tõuseb 2,25–2,35 V-ni, lülitub see ujuvlaadimisolekusse.
Tühjendusvool ja aeg
1. Tühjenemiseks kasutatakse takistuse konstantse voolu meetodit ja tühjendusvool ei tohi ületada voolukiirust 10 tundi.Võttes näiteks aku mahutavuse 200Ah, on tühjendusvool 0,1C10 ehk 20A;
2. Tühjendusaeg: arvutatud 40% nimitühjendusvõimsusest, t=40% * 200/20=4h;3. Pärast tühjenemist tuleb aku laadida ja seda ei saa kõrvale panna.
Alalisvoolusüsteemi igapäevane töörežiim
1. Laadija moodul töötab paralleelselt akuga alalisvoolu siinil;
2. 400 V vahelduvvoolu toiteallikas varustab laadimismooduli kaudu kõiki alalisvoolu siini koormusi, laadides samal ajal akut ujuvalt.
